Una publicación que se ha viralizado en Instagram ha generado fuerte debate en la opinión pública dominicana, al cuestionar el supuesto uso de fondos públicos para beneficiar un negocio privado.
Según el post realizado por el usuario Aquiles Jiménez (@aquilesjimenez, presumiblemente), el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) planea destinar RD$150,000,000 (ciento cincuenta millones de pesos) del presupuesto estatal para instalar un sistema de navegación ILS-DME en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, infraestructura que califica como aeropuerto privado propiedad del empresario Frank Rainieri y el Grupo Puntacana.
«¿POR QUÉ EL ESTADO DOMINICANO TIENE QUE PAGAR RD$150 MILLONES PARA UN AEROPUERTO PRIVADO?
Dato simple y claro: Punta Cana es un aeropuerto PRIVADO, propiedad de Frank Rainieri.
Negocio privado. Ganancias privadas. Pero la inversión… con dinero del pueblo.
¿Dónde está la contraprestación? ¿El equipo será propiedad del Estado o un regalo?
[…] Esto no es seguridad aérea. Esto es subsidio encubierto a un privado.
RD$150 millones son impuestos del pueblo. Que expliquen. O que lo paguen ellos.»
El autor enfatiza que, mientras hospitales carecen de equipos y aeropuertos regionales permanecen abandonados, se destinan recursos públicos a fortalecer un negocio turístico de gran rentabilidad privada. Además, cuestiona: «¿Por qué no lo paga el concesionario como ocurre en países serios?».
Este tipo de señalamientos reavivan el debate recurrente en República Dominicana sobre la relación entre el Estado y los grandes proyectos turísticos, especialmente en torno a la concesión del aeropuerto de Punta Cana —uno de los más importantes del país por el volumen de turistas internacionales que recibe— y el equilibrio entre incentivos al sector privado y el uso responsable de los recursos públicos.